Харвик побеждает в Дарлингтоне, а NASCAR возвращается к гонкам

рекомендуемые

Фаучи говорит, что обновленное руководство по маскам CDC «основано на эволюции науки».

Не хотите перестать носить маску? Психотерапевт говорит, что они дают чувство безопасности

Это была 400-мильная поездка, не похожая ни на одну другую в современном NASCAR.

Трибуны были совершенно пусты. Внутри гусеницы не было ни одной задней двери. Все были в масках - одни с логотипами команды, другие предпочитали простые одноразовые медицинские маски. Это не было ничего похожего на корпоративное спонсорство, пышность и патриотический бродячий цирк, который символизирует NASCAR.

Но когда после 10-недельного простоя во время пандемии коронавируса на гоночной трассе Дарлингтон загорелись двигатели, это превратилось в обычную старую гонку.

Кевин Харвик победил Алекса Боумена и выиграл первую гонку NASCAR. За этим зрелищем внимательно следили, чтобы увидеть, сможет ли крупнейшая серия автоспорта в США успешно вернуться на трассу.

«Я просто хочу поблагодарить всех из NASCAR и все команды за то, что позволили нам делать то, что мы делаем», - сказал Харвик. «Я не думал, что все будет по-другому, потом мы выиграли, и здесь мертвая тишина. Мы скучаем по фанатам ».

Это была решающая авантюра для NASCAR, которой пришлось вернуться на трассу, чтобы предотвратить финансовый крах. Из-за того, что гонки были приостановлены, в спорт не поступало никаких денег, и бизнес-модель NASCAR не могла выдержать недостаток доходов.

NASCAR разработало план оздоровления, одобренный официальными лицами в Южной и Северной Каролине, и запланировал семь гонок в течение следующих 11 дней на двух трассах букмекерская контора 1win. Когда начали открываться другие штаты, в серию добавилось больше гонок, чтобы заполнить календарь 20 событиями в семи южных штатах с настоящего момента до 21 июня. По крайней мере, до этой даты зрителей не будет.

Это первое мероприятие под названием «Настоящие герои 400» было посвящено работникам здравоохранения, борющимся с пандемией коронавируса. Имена медицинских работников по всей стране были заменены на имена водителей над дверью на каждой из 40 автомобилей.

Автомобиль Харвика чествовал доктора Джошуа Хьюза, врача скорой медицинской помощи из района Шарлотт.

«Джош - один из моих действительно хороших друзей, я провожу много времени, разговаривая с ним во время этой пандемии, и действительно слышал, как эти врачи страдают от всего, что у них происходит в личной жизни, и о том, больны ли они, а не больны. , как они должны относиться к людям », - сказал Харвик. «Я очень польщен и очень благодарен всем нашим работникам на передовой, не только нашим врачам, но и продуктовым магазинам, водителям грузовиков, пожарным, полицейским управлениям - вы называете это.

«Все вы, работники на передовой, - причина того, что мы сегодня здесь, и наша страна все еще работает».

Затем медицинские работники фактически дали команду запустить двигатели.

«Наши водители, гоночные команды и официальные лица с нетерпением ждали возможности вернуться на гоночную трассу, и мы хотим заверить вас, что мы очень серьезно подошли к возвращению к гонкам», - написал президент NASCAR Стив Фелпс в письме к фанатам. Воскресное утро.

Промышленность должна была быть предельно осторожной, потому что, чтобы даже добраться до Coca-Cola 600 на следующей неделе на трассе Charlotte Motor Speedway, NASCAR пришлось сделать это прямо в Дарлингтоне.

Стив О'Доннелл, исполнительный вице-президент NASCAR, был доволен коллективными усилиями отрасли.

«Нам не нужно было никому говорить или напоминать о необходимости носить маску», - сказал О'Доннелл. «Это было немного странно с площадью гаража, потому что она была уменьшена с точки зрения персонала, но в целом я думаю, что все прошло очень хорошо».

От команд требовалось заранее предоставить списки участников, при этом на каждую машину приходилось только 16 человек. Имена были в списке на контрольно-пропускном пункте в конце гравийной дороги недалеко от шоссе Гарри Берда, и у всех, кто проезжал мимо, проверяли температуру и регистрировали, прежде чем они могли войти.

NASCAR не пришлось никому отказывать, и все 40 гонщиков были допущены к участию в гонке. NASCAR отказался проводить тестирование COVID-19, чтобы гарантировать, что эти тесты пройдут тем, кто в этом нуждается, но участники должны регистрировать, с кем они вступают в контакт, не возвращаться в магазин гонок после того, как они были на трассе, и продолжать следовать рекомендациям CDC по социальное дистанцирование.

Среди тех, кто пробился внутрь, был Райан Ньюман, впервые вернувшийся с тех пор, как ровно три месяца назад он получил травму головы в аварии на последнем круге Daytona 500. Ньюман пропустил только три гонки из-за остановки NASCAR и финишировал 15-м. его возвращение.

Также на поле был Мэтт Кенсет, который в свои 48 лет был самым старшим гонщиком в Дарлингтоне и участвовал в гонках впервые после финала сезона 2018 года. Кенсета вывел из отставки Чип Ганасси, когда Кайл Ларсон был уволен за использование расовых оскорблений во время соревнований iRacing, которые занимали NASCAR, когда гонки были приостановлены. Кенсет финишировал 10-м.

Странная и пустая обстановка была фоном для некоторых типичных неудач NASCAR. Семикратный чемпион Джимми Джонсон разбился, лидируя на последнем круге первого этапа, и это лучший результат, чем у бедного Рики Стенхауза-младшего, который едва успел выйти из второго поворота, прежде чем разбился.

Стенхаус так и не закончил ни одного круга и финишировал последним.

И даже без присутствия болельщиков на территории за участком трассы все равно вспыхнул небольшой пожар. Во время предупреждения клубился серый дым, что не так уж и странно на гонках NASCAR.

Боуман, который в субботу подписал продление контракта с Hendrick Motorsports на один год, стал вторым. Курт Буш, победитель ближайшего финиша в истории Дарлингтона, стал третьим для Ганасси.

Чейз Эллиотт дал Хендрику две машины в четверку лучших. Денни Хэмлин был лучшим гонщиком Toyota и занял пятое место в команде Joe Gibbs Racing, на одно место опередив своего товарища по команде Мартина Труекса-младшего.

Тайлер Реддик, новичок в команде Richard Childres Racing, занял седьмое место на «Трассе, слишком жесткой для приручения».

Эрик Джонс, победитель Southern 500 здесь в сентябре прошлого года, был восьмым, а Джон Хантер Немечек был вторым новичком в топ-10 на одной из самых технических трасс на трассе. Это был первый топ-10 для Front Row Motorsports на трассе, отличной от суперспидвея за три года.

Это была 50-я победа в карьере Харвика на Ford для Stewart-Haas Racing. Предыдущий победитель Дарлингтона, Харвик лидировал 159 из 293 кругов.

Харвик связал Зал славы Джуниора Джонсона и Неда Джарретта на 12-м месте в списке всех побед NASCAR.

Следующие гонки элитной серии кубков NASCAR пройдут в среду вечером в Дарлингтоне, где за четыре дня пройдут три соревнования, прежде чем спорт перейдет в Шарлотту.

Популярные слоты

Больше слотов