Поверхности Карла Эдвардса; Выражает интерес к единовременной гонке NASCAR

Эдвардс рассказывает о гонке по грязи в Бристоле и текущем пакете NASCAR

Карл Эдвардс провел 13 лет своей жизни в серии кубков NASCAR, одержав 28 побед из 445 стартов. Он попал в аварию в своей последней гонке в сезоне 2016 года, затем он так и не вернулся в сезон 2017 года.

Эдвардс внезапно завершил свою карьеру в NASCAR. Он попросил Джо Гиббса освободить его от контракта, после чего он исчез на своей ферме в Миссури без особых объяснений.

В наши дни Эдвардс увлекается джиу-джитсу, занимается сельским хозяйством, путешествует и даже плавает по океану. В этом году Карл Эдвардс включен в бюллетень Зала славы NASCAR.

Форт-Уэрт, Техас - 3 ноября: Карл Эдвардс выступает во время церемонии в Зале славы техасского автоспорта на автодроме Texas Motor Speedway 3 ноября 2018 года в Форт-Уэрте, штат Техас. (Фото Мэтта Салливана / Getty Images)

Самое сложное в его карьере в NASCAR

«Все это было сложно, но достаточно сложно, чтобы доставить массу удовольствия», - размышлял Карл Эдвардс о своей спортивной карьере через Race Hub.

«Он лучше разбирался в машинах. У меня это получалось не так хорошо, как хотелось бы. Но самым сложным было понять, как обращаться с людьми. Настоящее понимание командного аспекта спорта ».

«Когда я впервые приехал, я был гонщиком-одиночкой. Над нашими грязными машинами работали я и моя близкая группа друзей. Мы все делали сами, все решения принимал я. Когда я приехал в NASCAR, мне потребовалось много времени, чтобы понять, что этот вид спорта намного больше, чем просто я, как несколько раз дал понять Майк Хелтон » 1win сайт ставки.

«Как водитель я был частью чего-то большего. Понимать, как все эти элементы подходят друг другу, было для меня самым сложным и тем, что я продвигал больше всего. Как работать с людьми, чтобы получить максимальную отдачу от любого начинания ».

Карл Эдвардс переплыл океан

Эдвардс провел 13 лет на скорости 200 миль в час. Итак, откуда он черпает воодушевление в своей карьере после вождения. Эдвардс теперь за рулем нового автомобиля ...

«Мы совершили две поездки, и это была моторная лодка. Во-первых, я был не в своей лиге. Через два дня они прозвали меня «Ковшом». Меня только вырвало в ведро ".

«Затем мы составили вторую поездку, чтобы пройти от восточного побережья до Италии. Я был капитаном в той поездке. Это было приключение на всю жизнь ».

«Мы плавали с китами посреди Атлантического океана. Я исправил проблему охлаждения двигателя где-то около недели. Я не знаю, где мы были, на острове в Средиземном море ».

«Это действительно произошло, и это было безумием».

Бристоль, Теннеси - 26 марта: Райан Прис, водитель фасоли Буша № 37 / Крогер Шевроле, Коул Кастер, водитель Форд HaasTooling.com № 41, и Чейз Эллиотт, водитель автомобиля Шевроле автозапчастей НАПА № 9, участвуют в гонке во время тренировка на гонках по грязи Food City серии NASCAR Cup на Bristol Motor Speedway 26 марта 2021 года в Бристоле, штат Теннесси. (Фото Джареда К. Тилтона / Getty Images)

Бристоль Dirt Race

На прошлой неделе NASCAR взялось за грунтовую трассу Bristol Motor Speedway. Это была первая гонка серии NASCAR Cup по грязи за 50 лет. Это принесло много новых взглядов на спорт, а также заставило вернуться некоторые старые.

Гонка привлекла внимание Эдвардса: «Хорошо, я не смотрю много гонок. Но мне пришлось кое-что из этого посмотреть ».

«Итак, я посмотрел 6-минутный клип [практики]. После этого я сказал жене: «Парень, это выглядит забавно. Думаю, я действительно смогу добраться туда, и, возможно, мне будет нужна машина ». Я имею в виду, это выглядело так аккуратно ».

«Всю мою карьеру моим любимым занятием было скольжение на машине и управление мощностью. Если бы эта гонка не была веселой, я не хочу, чтобы мне это рассказывали. Потому что это выглядело просто взрывом ».

Бобби Лабонте предлагает модифицированную Карлу Эдвардсу

Бобби Лабонте предлагает: «Сказать обо всем, я купил для вас модифицированный автомобиль, если вы хотите его водить. Вы когда-нибудь думали о том, чтобы сделать один раз? Ваша жена позволит вам это сделать? "

Эдвардс дразнил идею появиться и участвовать в гонках на протяжении многих лет. Однако этого еще ни в чем не произошло.

Карл Эдвардс отвечает: «Да, она позволила бы мне просто потому, что это заставило бы меня выйти из дома».

«Я немного подумал об этом. Я очень скучаю по вождению, я скучаю по людям, я не скучаю по расписанию, но что-то вроде разового было бы очень весело ».

Эдвардс действительно сел за руль цифровых технологий: «У меня была возможность поиграть в Sim для Daytona [Road Course]. Это было действительно здорово. Ближе к концу карьеры мне очень понравились дорожные курсы. Если бы я собирался что-то сделать, это, вероятно, было бы на выезде ».

Эдвардс заключил: «Или, если NASCAR каким-то образом изменит пакет. Туда, где не было прижимной силы и 1000 лошадиных сил. Думаю, я тоже мог бы этим заинтересоваться ».

Популярные слоты

Больше слотов